Jaki reduktor?

Witam!

Mam nieregularne obroty jałowe na gazie-czasem też gaśnie. Gazowniki powiedziały, że trzeba wymienić reduktor!!? Co radzicie? Zamontować nowy-podobno lepszy za 400 PLN czy regenerowany-taki sam (BEDINI) za 250 PLN? Jakie powinny być świece zapłonowe? Gdzie szukać (w komorze silnikowej oczywiście) silniczka krokowego-jak go wyczyścić? Espero mam od trzech tygodni stąd te pytania! Jak się sprawują Wasze instalki gazowe?

PZDR.

Możesz regenerować, aczkolwiek moze warto kupić nowy lepszej jakości (Landi Renzo) ?

Świece mogą być zwykłe. Dobre są Iskry i NGK

Tak, tak !!! REGENERUJ za 250 zetów jak nowy możesz mieć z wymianą i regulacją (w Krakowie w zakładzie FUGAZZI) za 350 i to nie byle jaki bo najlepszy czyli Landi Renzo

Tam też kolega, który tam pracuje powiedział, że z regeneracją różnie bywa, potem co chwilę przyjeżdżają na regulację wolnych obrotów a kasę już wydasz i co?

Ja w sumie też długo zwlekałem z wymianą reduktora - co skończyło się rozpieprzeniem obudowy filtra powietrza (dodatkowy koszt 90 zł ale ja go posklejałem i narazie jest). Na moim gostek zrobił 70 kkm i praktycznie nie miał już żadnej regulacji

Teraz mam nowy i oprócz tego, że dużo mi teraz Sprzęt pali to jestem zadowolony jak nie wiem!! A pali mi dużo bo nie mam nic wyregulowane - chciałem oszczędzić i zamontował mi wspomniany Kumpel... dziś pojadę sobie do gazowników ustawić

Acha, wymień koniecznie filterek do gazu! U mnie też z tym był problem! Poprzedni właściciel nie uznawał chyba wogóle mechaników

Reszta porad jest oki

a jakie były objawy złej pracy nowych membram???
poza tym ja na swoje nowe membramy dostałem roczną gwarancję - jak będzie do bani to naprawią za freeeee....
a reduktor też mam nie pierwszych lotów - EMME GAS.... - po wymianie membram jest : " zawsze sucho, zawsze czysto, zawsze pewnie - Kasia Niekresz"

Mam pytanie - czujesz jakiś wzrost mocy po wymianie reduktora????????

Jeśli masz zbędne 150 zł. to jak najbardziej.

a i jeszcze jedno - zarówno wymianę membram jak i wymianę parownika zleć zaufanemu zakładowi.....

Jaco: nic nie czuję bo mam niewyregulowany - prócz tego, że mogę odrazu przełączyć na gaz, po szybkiej jeździe nie siadają obroty, nie strzela (choć zdarzyło mu się na zimnym silniku) no i to chiba tyle

Co do gwarancji to mi tak powiedział kolega pracujący w hurtowni nazwijmy to "gazowej", że mam tyle gwarancji - jak jest naprawdę? Nie wiem. Tzn wydaje mi się, że jak robi to zakład to poprostu nie mogą dać za dużo gwarancji, bo potem by się od gostka nie odpędzili na zawsze, ale na reduktor Landi Renzo producent daje 100 kkm gwarancji i jak się coś zdupczy (membramki itp) to się go do nich wysyła! O! A czy tak jest istotnie to nie wiem - zaufałem koledze, może mi ożenił kit

Wlasnie dzwonilem do gazownika i pytalem o wymiane reduktora. Powiedzial zeby lepiej nie mieszac sprzetu roznych firm. Albo gosc sie nie znal albo ja nic nie rozumiem.

Mój gazownik - (mam do niego zaufanie - dba o mój gaz od 3 lat) polecił mi regenerację obecnego parownika (EMME gasss) pomimo ,że sam handluje reduktorami Landi - miałby na tym zysk, ale powiedział ,że nie warto kupować nowego - taniej regenerować, a wychdzi na to samo. Jeśli już chcesz koniecznie wymienić na nowy, to możesz bez obaw montować reduktor innej firmy.... to też wiem od w/w gazownika.....

zapewne podpadnę niektórym klubowiczom...

tzw. zestaw naprawczy to koszt ok.100PLN. pracak przy jego wymianie to ok 1,5h. jest prosta i polega na dokladnym oczyszczeniu elemntów, które nie są wymieniane (praktycznie tylko obudowa).

Warto po takiej wymianie podskoczyć do gazownika na regulację, to koszt ok.20PLN

W moim przypadku koniecznośc wymiany jest po przebiegu 50-70 kkm. Robiłem ją juz 3-krotnie

Ot i wszystko...decyzja należy do Was